គម្រោង​កសាង​ផ្លូវ​ក្រវាត់​ព្រំដែន សម្រេចបាន​ជាង ៧២% ខណៈ​ការ​រាវរក​គ្រាប់មីន​ស្ទើរតែ​បញ្ចប់​ទាំងស្រុង​
អាសយដ្ឋានទីស្នាក់ការអង្គភាព សារព័ត៌មាន កម្ពុជាថ្ងៃថ្មី (www.sapormeanktnseven.com.kh) ស្ថិតនៅក្នុងភូមិគោរដ្ឋាន សង្កាត់អូរអំបិល ក្រុងសិរីសោភ័ណ ខេត្តបន្ទាយមានជ័យ / Phone 078 5555 12 / 015 22 3333 ។​ សូមអរគុណ...!

គម្រោង​កសាង​ផ្លូវ​ក្រវាត់​ព្រំដែន សម្រេចបាន​ជាង ៧២% ខណៈ​ការ​រាវរក​គ្រាប់មីន​ស្ទើរតែ​បញ្ចប់​ទាំងស្រុង​

 ភ្នំពេញ៖ គម្រោង​កសាង​ផ្លូវ​ក្រវាត់​ព្រំដែន ដែល​អនុវត្ត​ដោយ​ប្រើប្រាស់​មូលនិធិ​កសាង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​តាម​ព្រំដែន បានសម្រេច​វឌ្ឍនភាព​សរុប​ប្រមាណ ៧២,២៩% ក្នុង​រយៈពេល​ប្រមាណ ១៣ ខែ គិត​ចាប់ពី​ខែធ្នូ ឆ្នាំ​២០២៤ មកដល់​ថ្ងៃទី​១១ ខែមករា ឆ្នាំ​២០២៦ ខណៈ​ការងារ​រាវរក​គ្រាប់មីន និង​យុទ្ធភណ្ឌ​មិនទាន់​ផ្ទុះ ត្រូវបាន​អនុវត្ត​សម្រេច​ស្ទើរតែ​ទាំងស្រុង​។​


​តាម​សេចក្តីប្រកាស​ព័ត៌មាន ចេញផ្សាយ​នៅ​ថ្ងៃទី​០២ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ​២០២៦ ​ក្រុមការងារ​ចំពោះ​កិច្ច​គ្រប់គ្រង​មូលនិធិ​កសាង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​តាម​ព្រំដែន បានឱ្យដឹងថា៖ «ខេត្តមណ្ឌលគិរី សម្រេច​វឌ្ឍនភាព​កសាង​ផ្លូវ​ក្រវាត់​ព្រំដែន​បាន ៩១,២% ខណៈ​ខេត្តរតនគិរី សម្រេចបាន ៥១,៨១% ដោយសារ​ស្ថានភាព​ភូមិសាស្ត្រ​មាន​ភាពលំបាក​ជាង​»។​


​ក្នុងការ​អនុវត្ត​គម្រោង​នេះ ក្រុមការងារ​បាន​ចាត់​បញ្ជូន​កម្លាំង​វិស្វកម្ម​កសាង​ផ្លូវ ចំនួន ៨ កងឯកភាព ដោយ​ប្រើប្រាស់​រថយន្ត គ្រឿងចក្រ និង​ម៉ាស៊ីន​គ្រប់​ប្រភេទ សរុប​ចំនួន ២៨៦ គ្រឿង​។ ក្នុងនោះ ខេត្តមណ្ឌលគិរី មាន ៥ កងឯកភាព ប្រើប្រាស់​គ្រឿងចក្រ ២០០ គ្រឿង និង​ខេត្តរតនគិរី មាន ៣ កងឯកភាព ប្រើប្រាស់​គ្រឿងចក្រ ៨៦ គ្រឿង​។​


​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​សុវត្ថិភាព​តំបន់​សាងសង់ ការងារ​រាវរក​គ្រាប់មីន និង​យុទ្ធភណ្ឌ​មិនទាន់​ផ្ទុះ ត្រូវបាន​សម្រេច​ជា​ស្ថាពរ​លើ​ផ្ទៃដី​ទំហំ ៦.០៤០.០០០ ម៉ែត្រការ៉េ ស្មើនឹង ៩៦,៦៤% នៃ​ផ្ទៃដី​សរុប​ដែល​បាន​គ្រោងទុក​។ 


ក្នុង​ដំណើរការ​នេះ បាន​រកឃើញ​គ្រាប់​គ្រប់​ប្រភេទ ចំនួន ១០៦ គ្រាប់ និង​លោហធាតុ​ចំនួន ១.០០៦ គីឡូក្រាម ក្នុងនោះ​រួមមាន​គ្រាប់​ប៊ុ​ម​ប៊ី (​គ្រាប់បែក​ចង្កោម​) ចំនួន ៤៣ គ្រាប់​។​


​សេចក្តីប្រកាស​ព័ត៌មាន​បាន​បញ្ជាក់ថា៖ «ការ​រាវរក​គ្រាប់មីន​នេះ មាន​សារៈសំខាន់​ក្នុង​ការធានា​សុវត្ថិភាព​ដល់​កម្លាំង​សាងសង់ និង​ប្រជាពលរដ្ឋ ព្រមទាំង​បង្កើនល្បឿន​នៃ​ការអនុវត្ត​គម្រោង​កសាង​ផ្លូវ​តាម​ព្រំដែន»​។​


​ក្នុង​ផ្នែក​សំណង់​សិល្បការ ក្រុមការងារ​បាន​កសាង​សម្រេច​ជា​ស្ថាពរ​លូ​ប្រអប់ ចំនួន ២៦ កន្លែង ស្មើនឹង ២៦៥,៨០ ម៉ែត្រ ដាក់លូ​មូល​បេតុង​គ្រប់​ប្រភេទ ចំនួន ២៤៤ កន្លែង ស្ថាបនា​ថ្នល់ និង​ទំនប់​បេតុង​ប​ង្រៀ​រ​រក្សា​ទឹក​ទុក​ប្រើប្រាស់ សរុប ១១ កន្លែង ព្រមទាំង​ស្ថាបនា​ស្ពានបេតុង ចំនួន ១ កន្លែង ប្រវែង ១៨ ម៉ែត្រ​។​


​ចំពោះ​ការងារ​ផ្លូវ ក្រុមការងារ​បាន​ឈូស​ព្រៃទទឹង ៥ ម៉ែត្រ ប្រវែង ២៤១,៦០ គីឡូម៉ែត្រ សម្រាប់​រក​ផ្លូវ​ខ្សែ​ដំបូង ឈូស​ផ្លូវ​ទទឹង ២០ ម៉ែត្រ ប្រវែង ២១៧,៣០ គីឡូម៉ែត្រ សម្រាប់​រក​អ័ក្ស​ផ្លូវ និង​អនុវត្ត​ការ​លុប​ជ្រលង បន្ទាប​ចំណោតភ្នំ និង​ធ្វើ​ប្រឡាយ ប្រវែង​សរុប ១៨៩,៨ គីឡូម៉ែត្រ​។ ការចាក់​ក្រាល​ល្បាយ​កម្ទេច​ថ្ម​-​កិន​បង្ហាប់ សម្រេចបាន​ប្រវែង ១២០,២០ គីឡូម៉ែត្រ​។​


​សេចក្តីប្រកាស​ព័ត៌មាន​បានឱ្យដឹងថា៖         «ក្រុមការងារ​នឹង​បន្ត​ជំរុញ​ការងារ​កសាង​ផ្លូវ និង​សំណង់​មុខទឹក​ក្នុង​ខេត្តមណ្ឌលគិរី ឱ្យសម្រេចបាន​ជា​ស្ថាពរ ១០០% យ៉ាងយូរ​ត្រឹម​ខែមីនា ឆ្នាំ​២០២៦ ខាងមុខ ខណៈ​ការងារ​នៅ​ខេត្តរតនគិរី នឹងត្រូវ​ព​ន្លឿ​ន​បន្ថែម ដោយ​ផ្តោតលើ​តំបន់​មាន​ភូមិសាស្ត្រ​លំបាក​»។​


​រដ្ឋាភិបាល​បាន​ប្តេជ្ញា​បន្ត​អនុវត្ត​ការគ្រប់គ្រង​មូលនិធិ​កសាង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​តាម​ព្រំដែន ឱ្យបាន​ត្រឹមត្រូវ ធានា​តម្លាភាព គណនេយ្យភាព និង​ក្នុង​ស្មារតី​សន្សំសំចៃ​ខ្ពស់ ព្រមទាំង​បន្ត​ផ្តល់ព័ត៌មាន​អំពី​វឌ្ឍនភាព​គម្រោង​ដល់​សាធារណជន​ជា​បន្តបន្ទាប់​។​


​គម្រោង​កសាង​ផ្លូវ​ក្រវាត់​ព្រំដែន ត្រូវបាន​ចាត់ទុកថា មាន​សារៈសំខាន់​ក្នុង​ការកែលម្អ​ការតភ្ជាប់ តំបន់​ព្រំដែន បង្កើន​សុវត្ថិភាព និង​ជំរុញ​ការអភិវឌ្ឍ​សេដ្ឋកិច្ច​-​សង្គម នៅ​តំបន់​ឆ្ងាយ ដោយ​រួមបញ្ចូល​ទាំង​ការដោះស្រាយ​មរតក​គ្រាប់មីន ដែល​នៅតែ​ជា​បញ្ហាសំខាន់​សម្រាប់​ការអភិវឌ្ឍ​រយៈពេល​វែង​។​


Post a Comment (0)
Previous Post Next Post